Kontrol af båd ved køb

Det er vigtigt at du får motoren set ordenligt efter, den koster ofte 1/3 af bådenspris.
Om det er en Motorbåd eller en mindre båd du skal købe er det altid vigtigt at få en prøve tur i båden. Du skal nemlig ikke kun se om motoren virker ordenligt, gearkassen skal også virke optimalt.

Tjek dette ved køb af motorbåd med fast skrueaksel og z-drev

  • Før du sejler ud på prøvetur, skal du tjekke motorrum for vand og sumpen, hvor meget vand der er i den.
  • Tag båden ud på en tur på minimum 20 minutter, du skal være sikker på at bådens motor bliver varm nok og at den ikke bliver for varm
  • Sørg for at sejle en cirkel til venstre og en cirkel til højre for at se om styretøjet virker optimalt
  • Pres motoren lidt for at se om sælger bliver nervøs eller helst ikke vil have dette.
  • Prøv fremadgående gear og bakgear
  • Når du kommer i land igen skal du tjekke sumpen og motorrummet for at om der er kommet vand ind. Hvis der er kommet vand ind til skrueakslen på skal denne eller pakninger skiftes, det tager tid og kan være dyrt
  • I motorrummet må der ikke være vand eller olie. ( olie i vandet kan skyldes påfyldning af olie )
  • Tjek oliepinden på motoren, olien må ikke være hvid eller have små knubber i. Så er der vand i olien, dette kan være dyrt at reparere

Kontroller dette ved køb af båd med påhængsmotor

  • Kontroler bunden af båden
  • På siden af båden og på toppen af den må der ikke være små revner eller mærklige affarvninger
    Tag båden ud på en minimum 15 min lang tur, Du kan mærke på
    kølestrålen når motoren er varm, kølestrålen skal blive lidt lun men ikke varm
  • Tjek at trimmet på motoren virker, dette gøres kun med slukket bådmotor
  • sejl til venstre og til højre for at kontrollere styretøjet på båden, dette må ikke gå stramt
  • Kontroller fremadgående gear og bak gear at de fungerer perfekt.
  • Kig motoren efter for ledninger som ingensteder er tilsluttede, gamle motorer har ofte mange gamle tilslutninger som er blevet klippet over. Det kan skyldes at alarmer er gået i gang uden grund. Nogle klipper blot ledningerne til disse alarmer i stedet for at få udbedret alarm fejlen.

                                                                  

 

Log ind